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韩国旅行:路线用NAVER Map,打车用k.ride

韩国旅行实用指南:用NAVER Map找地点和公交地铁路线,用k.ride叫出租车并自动支付。

korea map app

在韩国旅行,一天里你会很多次拿出手机。酒店到光化门怎么走?这辆公交车到弘大吗?最近的地铁站在哪里?附近现在还有营业的餐厅吗?那家咖啡店开到几点?逛了一整天之后,你最后往往会冒出一个念头:“不行了,走不动了,打车吧。”

解决这两件事没必要想得太复杂。记住两个应用就够了。找地点和查路线,用 NAVER Map。 打车,用 k.ride。 两者分工很明确。想知道一个地方在哪、怎么去,就用 NAVER Map。 只想直接坐车过去,就用 k.ride。 第一次来韩国旅行,先把这两个应用记住。

naver map

在韩国找地方,先用 NAVER Map

NAVER Map 不是只给来韩游客做的应用,而是韩国人日常真正使用的地图。上班时看公交还有多久到,搜索朋友推荐的餐厅,确认咖啡店营业时间,寻找第一次去的医院或大楼,查看地铁要换乘几次,也会用它来开车导航。

旅行者几乎可以使用同样的功能。酒店。餐厅。咖啡店。景点。购物中心。演出场馆。医院。

便利店。地铁站。公交站。搜索名称,再选择你要去的地方即可。NAVER Map 不仅支持韩语,还提供包括英语、中文和日语在内的四种界面语言,NAVER 也为外国用户提供单独的多语言使用指南。没必要把韩语菜单一个个翻译。把应用语言改成自己能使用的语言,就可以开始了。

旅行时,比起完整地址,你更常搜索地点名称

韩国地址第一次看可能有点复杂。看到类似 首尔特别市 中区 世宗大路…… 的地址,还没出发就可能先累了。但在实际旅行中,几乎没有必要背下完整地址。搜索地点名称就可以。 乐天世界。广藏市场。景福宫。

首尔站。釜山站。你预订的酒店。想吃的餐厅。想去的咖啡店。搜索地点名称,从结果里选择正确的地点,再点路线。结束。

如果酒店是连锁品牌,同名分店有好几家,就再确认一次所在区域或地址。韩国人也这样用地图应用。并不是很多人会把地址全背在脑子里四处走。搜索地点,剩下的交给地图。

找餐厅和咖啡店时,它会更有用

旅行中的地图不只是告诉你怎么走的应用,它还是一个帮你决定今天去哪里吃饭的应用。比如你正在圣水洞散步,想吃午饭。打开 NAVER Map,搜索附近餐厅。地图上会出现餐厅。点开一家看看,会有照片。

有营业时间、位置、电话号码,也有到访者留下的评价。还可以看看附近哪里有同类型餐厅。咖啡店也是一样。如果想找晚上还营业的餐厅,就查营业时间。也可以确认今天是不是休息日。

本地地图服务的优势,就在于积累了真正生活在韩国的人每天使用的地点数据和评价。NAVER Map 以韩国庞大的地点信息数据库为基础,并提供英语、中文和日语翻译功能,让外国用户也能阅读韩国用户留下的评价。搜索地点时使用的筛选功能同样支持多语言。也就是说,旅行者不用把每条韩文评价都复制到翻译器里。翻译未必总是完美,但像“东西很好吃”“排队很久”“咖啡店很安静”这样的信息,已经很实用。

“周末人很多”这类真实体验也很有参考价值。稍微离开最热门的旅游景点,这种本地信息就会变得更重要。

如果你想找韩国人真正会去的地方

面向外国人的旅行网站通常会列出很多已经很有名的地点,这当然也需要。第一次来首尔,可以去看看景福宫,也可以去明洞。但旅行几天之后,往往会开始好奇另一件事:“韩国人在这个街区平时都去哪?” 这时 NAVER Map 就很强。2026 年,NAVER 继续运营面向外国访客介绍首尔和釜山本地地点的 BE LOCAL 活动,并与釜山市、韩国观光公社一起向外国游客介绍了约 300 个地点。所以你没必要在出发前只把著名景点全部收藏好,就算规划完成。

到了那个街区之后,再搜索周边也可以。中午了,就看看附近餐厅。想喝咖啡,就看看附近咖啡店。晚上想喝一杯,就在周边搜索。一个原本完全没计划去的地方,反而可能成为旅途中最难忘的地方。

公交和地铁,按照 NAVER Map 的路线走就行

第一次看韩国的公共交通网络,可能觉得很复杂。光首尔地铁就有很多线路,公交车也非常多:干线公交、支线公交、社区公交、广域公交。第一次来的旅行者,没有必要把整套系统先研究一遍。

搜索目的地就可以。比如从明洞去广藏市场。在 NAVER Map 里找到广藏市场,点击路线,再选择公共交通,就会出现多种方案:坐公交、坐地铁,或者不同的组合路线。

你可以看到步行路段、预计所需时间、换乘次数、在哪一站下车、该使用哪一个地铁站。看这些信息选一个方案即可。即使使用外语界面,NAVER Map 也会提供实时公共交通到站信息、地铁线路图、上下车指引以及替代交通方式。NAVER 之所以专门制作外国人使用指南,就是因为除了地点搜索之外,公共交通路线也是核心功能。所以来韩国旅行前,不要试图先把地铁线路图背下来。

韩国人自己也不背。他们看地图应用。

还可以看公交还有几分钟到

到了公交站却看不到车。什么时候来?NAVER Map 可以查。看看还有几分钟到,然后等。确认公交车编号,上车即可。地铁也差不多。你可以查看在哪一站换乘。

确认列车方向,也能查看在目的地附近从哪个出口出去更方便。韩国公共交通看起来复杂,但旅行者真正要做的事情其实很简单。搜索目的地。 选择路线。 按照屏幕移动。 就这些。

走错了也没关系,重新搜索即可

旅行中一次都不走错路的人几乎没有。可能从错误的出口出来,也可能坐上反方向的公交,或者错过一个小巷。没什么大不了。重新打开 NAVER Map,确认当前位置,再点一次目的地。

重新开始路线导航即可。地图应用好用,不是因为它让你把路线背得完美,而是因为就算走错了,也能重新把你带回正确路线。 所以第一次走韩国的小巷,不用太紧张。走错了,再找一次就好。

预约功能也正在进入 NAVER Map

NAVER Map 已经不再只是地图和路线应用,功能正在继续扩展。找到餐厅,如果支持预约,就可以连接到预约功能。有些地点也支持下单。过去外国人使用韩国应用时经常遇到的门槛,是韩国手机号码和实名认证。短期旅行者可能没有韩国号码,即便有号码,也不一定能使用韩国式实名认证。

2026 年 6 月,NAVER 为了解决这个问题,引入了Passport Verification(护照验证),也就是利用海外签发护照进行身份确认。没有韩国手机号的外国人,也可以在手机上用护照完成验证,并使用部分与 NAVER Map 连接的 NAVER Booking、NAVER Order 以及支付服务。也就是说,在韩国旅行时,一个地图应用的作用正在逐渐扩大。找地点。找路线。看评价。预约。在支持的地点,甚至可以直接支付。

并不是每个地点都能使用全部功能,但外国人可以使用的范围正在持续扩大。

然后总有一天,你会真的不想再走了

到这里一直在讲地图。但旅行中总会至少有一次出现这种时刻。你从早上开始一直在逛,走了两万多步,脚底疼,手里还提着三个购物袋。突然下雨了。夏天很热。

冬天很冷。地图说还要步行 15 分钟才能到地铁站。今天算了。打车吧。 这时用的应用就是 k.ride

k-ride app

k.ride 是为外国人设计的打车应用

k.ride 是 Kakao Mobility 面向外国用户推出的出行服务。在韩国,可以通过 Kakao T 的出租车呼叫基础设施叫车。对韩国人来说,Kakao T 是非常熟悉的名字,大家常用它叫出租车、确认分配到的车辆,并在应用中支付。理解 k.ride 最简单的方式,就是把它看成一个专门重新设计、让外国人更容易使用韩国出租车呼叫系统的应用。旅行者没有必要先学习韩国本地应用环境。

安装 k.ride 就可以。

从注册开始就是按外国用户设计的

安装应用并注册。也不是必须拥有 Kakao 账号。根据 Kakao Mobility 官方说明,输入电话号码后,可以使用Google 或 Apple 账号,或者电子邮件验证完成注册。然后是旅行者最关心的一点:也可以绑定海外发行的银行卡。 出租车费用可以从已绑定的卡中自动扣款,目前也支持 Alipay、GrabPay 等海外移动支付。所以在韩国每次坐出租车,都不用特意准备现金。

在应用里登记支付方式。叫车。到达目的地。自动付款。下车。结束。

不需要用韩语告诉司机目的地

在国外坐出租车时,意外麻烦的一件事就是解释目的地。说了酒店名字,司机没听懂。把地址给他看。放大。再解释。发音重复几次。在 k.ride 里,从一开始就在应用中选择目的地。叫车之后,司机也可以直接看到目的地。

目前应用界面本身支持英语、日语、简体中文和繁体中文。但实际语言支持范围更大。目的地搜索和与司机聊天支持133 种语言,可以通过自动翻译互发消息。比如司机发来:“我到酒店门口了。”“你在哪里?”旅行者可以直接在应用里查看。

需要时,用自己的语言回复即可。系统会自动翻译并传达。完全不会韩语,也不会因此无法坐出租车。

叫车前可以先看预计车费

第一次去一个国家坐出租车时,最让人不安的往往是价格。这段距离贵不贵?正常应该多少钱?叫车之前能不能知道?k.ride 可以先查看预计车费。Kakao Mobility 在官方服务介绍中也把“确认预计车费后再叫车”列为主要功能。比如到酒店显示预计 18,000 韩元。可以接受。

那就叫车。如果觉得太贵,就找其他交通方式。选择权在旅行者手里。最终实际费用可能因为交通状况和实际行驶条件而变化,但出发前大概知道会花多少钱,和完全没有概念,是完全不同的体验。

出现好几种车型,到底选哪个?

打开 k.ride 后,可能会看到多种车辆选项。目前官方主要列出的类型是 Standard、Comfort、Deluxe、Luxury。不用想得太复杂。

普通出行,先看 Standard 就可以。一个或两个旅行者带一般行李,这是最基础的选择。可是你刚从机场出来,一共四个人,还有四个行李箱。普通轿车真的都装得下吗?这时可以看 Comfort。Comfort 主要是空间更大的厢式或多功能车型。

Deluxe 属于更高一级的服务选项,强调更有经验的司机等服务,Luxury 则以高级轿车为主。多数旅行者记住这两句就够了:普通出行选 Standard。 人多、行李多就看 Comfort。

一定要确认车牌号

叫了出租车,车辆已经分配。应用会显示车辆信息。先确认车辆号码。车到之后,看一眼车牌,确认和应用里的号码一致,再上车。在韩国人多的商业区,可能同时有好几个人在同一个地方等出租车。

江南站。弘大。明洞。首尔站。机场。可能会同时进来好几辆出租车。不要只看车身颜色,然后想:“这是我的车吗?”

上车前确认一次车牌就好。只需要几秒钟。

也可以提前预约车辆

k.ride 不只提供现在立刻需要的车。目前在韩国和关岛,也提供按指定时间和地点提前预约车辆的功能。比如第二天一早要去机场,需要凌晨 5 点的出租车。那就可以提前看看是否有可预约的车辆。尤其是有重要行程时,知道有这个功能,总比一直什么都不准备、等到出发前最后一刻更好。

还有一点:不要随手取消

车辆已经分配,但你改主意了,于是取消。如果反复这样做,可能会产生费用。k.ride 官方付费服务条款明确写明,根据车型不同,如果在车辆分配后超过一定时间再取消,或者车辆已经到达但乘客没有上车,可能会收取取消费。 例如部分 Deluxe 呼叫的取消费标准为 2,000 韩元,Comfort 为 4,000 韩元,Luxury 为 5,000 韩元。Standard 可能适用合作运营方政策,有些产品还可能另收服务费。所以不要为了试试看,反复叫车又取消。真正需要车的时候再叫。

在真实旅行里,把 NAVER Map 和 k.ride 一起用

想象一个真实的旅行场景。你在首尔逛了一整天,晚饭在弘大吃,酒店在明洞。先打开 NAVER Map。搜索酒店,点击路线,显示坐地铁大约需要 40 分钟。

再看看需要步行多远。地铁好像也可以,那就照着路线走。换一天,外面却下着大雨,而且你还拖着行李箱。在 NAVER Map 里搜索酒店,位置已经确认。

但你不想坐公共交通。打开 k.ride。 把酒店设为目的地,确认预计车费,选择 Standard 或你需要的车型,叫车,确认车辆号码,然后上车。

到酒店后自动付款。这就是两个应用之间的关系。NAVER Map 解决的是**“它在哪里,我该怎么去?”** k.ride 解决的是**“知道了,但我就想直接坐车去。”**

就是这么分工。

旅行中不需要把所有复杂功能都学会

NAVER Map 有很多功能。k.ride 也有很多功能。出发前没必要把整本说明书读完。NAVER Map 先学会这些就够了:地点搜索、路线、公共交通、周边地点信息。

k.ride 记住这些:目的地搜索、预计车费、车型选择、叫车、车牌确认、自动支付。 其他功能需要时再学。

只是来旅行,没有必要成为韩国应用专家。

韩国旅行只要记住两句话

在韩国迷路了?打开 NAVER Map。 想知道附近有什么?打开 NAVER Map。 不知道该坐公交还是地铁?打开 NAVER Map。 走了一整天,再也走不动了?打开 k.ride。

下雨了?打开 k.ride。 行李箱太多?打开 k.ride。 末班车已经没了?打开 k.ride。 在韩国移动不需要想得太困难。韩国的地点信息和公共交通,用 NAVER Map 查,

需要出租车时,用 k.ride 叫。路线看 NAVER Map。 出租车用 k.ride。 记住这两个就够了。

参考资料

Key questions and answers

韩国旅行用什么地图应用?

NAVER Map可以查询地点、步行路线、公交、地铁以及实时公共交通信息。

外国人在韩国怎么用手机叫出租车?

在k.ride中输入目的地,查看预计车费和车辆后叫车即可,并支持海外发行银行卡自动支付。

不会韩语也能用k.ride吗?

可以。目的地搜索和司机聊天支持多语言及自动翻译,因此不必用韩语直接解释地址。

Frequently asked questions

NAVER Map支持中文吗?

支持。NAVER Map提供韩语、英语、中文和日语界面,也提供面向外国用户的使用指南。

NAVER Map能查公交和地铁路线吗?

可以。能查看实时到站、地铁线路、换乘以及上下车信息。

k.ride可以绑定海外银行卡吗?

可以。支持海外发行银行卡自动支付,也支持部分国际移动支付。

k.ride应该选哪种车型?

普通出行先选Standard即可。多人携带大件行李时,可以查看空间更大的Comfort。